改革開放以來，作為國民經濟的支柱產業，建筑業歷經多年持續、快速、大批量的建設，完成了以數量積累為主的特定歷史時期使命。
站在歷史的轉折關口，面對經濟增長放緩和全球競爭加劇，建筑業全產業鏈需要以提升企業國際競爭力為目標，依靠創新驅動產業升級，完成“三連跳”式跨越發展，提高智力密集型服務的附加值，才能實現高質量發展。
高速度發展不可持續 數字化水平差距明顯
建筑業的高速發展證明，正確的“多、快、省”模式本質上是一種成本驅動模式。成本驅動模式依賴投資拉動的低成本、粗放型增長，較適用于城市化水平較低的階段，其特點是建立在大量低成本勞動力的基礎上，且在資源、能源和生態環境的損耗方面代價巨大。隨著經濟和社會的不斷發展，特別是面對碳達峰、碳中和的目標，該模式越來越難以持續。
自2019年起，中國的城鎮化率已超過60%，進入較高的階段。一方面，從業人口老齡化、年輕勞動力短缺、技術工人短缺的問題突出，導致成本提高、利潤降低。根據中國建筑業協會發布的數據，2020年建筑業產值利潤率為3.15%，連續4年持續下滑。另一方面，在城鎮化較為發達地區，城市更新和舊城改造正在取代大規模新建，意味著投資成本更高、投資收益更低、獲得收益更慢。
2020年國民經濟統計數字表明，建筑業增加值比上年增長3.5%。同一數值在數字化應用水平較高的新興行業，例如高技術制造業為7.1%、信息技術行業為16.9%。麥肯錫的研究顯示，建筑業整體數字化水平在行業排名中較低，而高數字化水平的行業平均利潤率增長為低數字化水平行業的2~3倍?！暗?030年，數字化推動力將實現相當于各個行業總收入10%~45%的價值轉變與價值創造?！庇纱丝梢姡诘谒拇喂I革命時代，數字化水平高的行業才能引領增長。
根據國家統計局數據，固定資產投資與房屋建設之間存在明顯的正相關關系。在新的歷史時期，國家經濟發展進入新常態。由于投資緊縮、固定資產投資額增速放緩，建筑業房屋建設量呈現明顯的峰值盤整。2015~2019年，固定資產投資年增長率從約10%跌至約5%，房屋竣工面積年增長率亦隨之跌至負值。
面對加入WTO（世界貿易組織）之后保護期到期，設計和咨詢等技術服務市場開放，以及加入GPA（《政府采購協定》）談判后政府采購市場的開放，中國建筑業整體面臨著較為嚴峻的局面，不僅要“走出去”在全球市場上直面國際規則的檢驗，在國內市場也要承受國際高水平競爭的壓力。這將迫使建筑業整個產業鏈對標國際發展，加速轉型升級。
“三連跳”實現跨越式發展
高質量發展的本質是創新驅動。只有依靠創新驅動，堅持技術創新和管理創新，通過價值創造和價值提升，才能形成新的增長點，實現高質量發展。
設計行業作為建筑業的人才高地，是建筑業創新和創造的源頭，也是產業鏈數字化水平較高的前端環節。設計行業的轉型升級，特別是面向全過程工程咨詢的服務升級，能夠拉動整個產業鏈的創新發展。設計行業需要向信息技術行業學習，沿著“技術—產品—服務”的升級路徑，實現“三連跳”跨越式發展。從提供技術，到提供產品，再到提供服務，使企業的國際競爭力邁上3個臺階，最終具備與國際規則無縫對接的全過程工程咨詢服務能力。每次跨越，都將引領產業升級，促進產業鏈現代化朝向“更強創新力、更高附加值、更安全可靠”的目標邁進。建筑業全產業鏈需要在龍頭企業的帶領下，加強技術創新和管理創新，實現上下游融合，通過綠色技術、裝配式技術、數字技術、智能技術的研發和應用，全產業鏈一同實現“三連跳”，走上“中國建造—中國智造—中國智慧”的轉型升級道路。
“三連跳”跨越式發展，能夠實現產業轉型升級的目標，即取得資本和智力密集型服務的優勢。放眼國際價值鏈，掌握核心技術的資源整合者，制定規則并監控執行，才能獲得主要收益，成為價值鏈的“鏈主”。建筑業的核心競爭力在于設計創造和技術創新，特別是在設計及延伸服務、技術及標準方面取得優勢，通過自主創新提高附加值，才能打破發達國家的控制，培育出占據國際價值鏈“鏈主”地位的龍頭企業，在全球競爭中立于不敗之地。
（作者系中國建筑設計研究院有限公司設計咨詢管理中心主任、教授級高級建筑師）